Yamaha M-Slaz Giá

Yamaha M-Slaz tại Việt Nam không phải là một cái tên mới. Nó cũng một chiếc xe đem lại nhiều trải nghiệm mới mẻ cho người điều khiển.

Bạn đang xem: Yamaha m-slaz giá

Yamaha M-Slaz tại Việt Nam có gì đặc biệt?


*

Cuối năm 2015, Yamaha Thái Lan đã cho ra mắt mẫu xe naked-bike hoàn toàn mới M-Slaz tại Thailand Moto Expo. Mẫu xe này ra đời với mục đích mở rộng dòng sản phẩm MT-Series xuống một phân khúc mới, thấp hơn để tiếp cận được với nhiều đối tượng khách hàng hơn. Do sử dụng dung tích xi-lanh nhỏ, chỉ 150cc nên mẫu xe này còn được biết đến với cái tên M-15. Có thể nói MT-15 là em út trong đại gia đình MT gồm MT-15 Yamaha M-Slaz tại Việt Nam có thiết kế hầm hố, thể thao và trẻ trung

Theo đó, mẫu xe này có khung xe được thiết kế dạng Deltabox giống như mẫu FZ150i hay R15. Xét về tổng thể, kích thước xe khá gọn với dài x rộng x cao lần lượt là 1.955 x 795 x 1.065 mm. Tuy nhiên, với chiều cao yên 805mm sẽ chỉ phù hợp với những bạn cam 1m7 trở lên mà thôi. Trong khi đó, xe có khoảng sáng gầm là 164mm giúp chinh phục mọi địa hình và trọng lượng xe chỉ vào 135kg.


*
Đầu xe nổi bật

Mẫu xe này cũng sở hữu thiết kế khá bắt mắt. Phần đầu xe nổi bật hơn với cụm đèn pha dạng LED giúp xe tiết kiệm điện năng hơn. Ngay bên trên cụm đèn pha này chính là đèn xi nhan được đặt ở vị trí cao. Cụm đèn hậu cũng được trang bị bóng LED với thiết kế sắc sảo, cá tính.

Trong phân khúc xe mô tô thể thao dưới 150cc (trừ chiếc Honda MSX 125), mẫu xe M-Slaz chính là mẫu được trang bị phuộc hành trình ngược đầu tiên với đường kính 37mm và màu vàng nổi bật. Trang bị này không chỉ khiến xe trông đẹp mắt hơn mà còn cho hiệu năng làm việc tốt hơn so với phuộc ống lồng bình thường.

Để mang đúng thiết kế thể thao, chiếc xe này cũng trang bị bình xăng phía trước dung tích 10.2 lít với thiết kế cứng cáp. Các trang bị đáng lưu ý khác có thể kể đến như bảng đồng hồ LCD với nền tối, hệ thống phanh đĩa…

Động cơ tương tự R15

Theo đó, chiếc xe này được trang bị khối động cơ SOHC, xi-lanh đơn, 149.7cc được làm mát bằng dung dịch và phun xăng điện tử. Đi kèm với đó là hộp số côn tay 6 cấp cho công suất 15.2 mã lực cùng mô-men xoắn 13.8Nm.

Có thể tổng kết những ưu nhược điểm của chiếc Yamaha M-Slaz tại Việt Nam như sau:

Ưu điểmĐèn pha LED với thiết kế sắc cạnh gây ấn tượng với người dùng.Yên xe được thiết kế dạng hai tầng.Cụm đồng hồ LCD nền tối hiển thị đầy đủ các thông số cần thiết.Cụm công tắc bên trái thiết kế kiểu truyền thống với đèn xin vượt, đèn xi-nhan, đèn pha-cốt. Trong khi đó, cụm công tắc bên phải kết hợp nút gạt khởi động hoàn toàn mới.Tốc độ tối đa đạt 130km/hKích thước nhỏ gọn: 1.955 x 795 x 1.065 mmTrọng lượng nhẹ, chỉ 135kgBình xăng dung tích lớn, 10.2 lítPhuộc USD phía trước nổi bật và phía sau dạng Monocross khiến xe điều khiển dễ dàng hơn.Phanh đĩa đơn phía trước đường kính 267mm và phía sau đường kính 220mm.Càng sau được làm nhôm nguyên khối khiến trọng lượng xe nhẹ hơn cùng độ bền cao hơn.

Xem thêm: 7 Viên Ngọc Rồng Hành Tinh Ngục Tù Tập 41, Bảy Viên Ngọc Rồng: Hành Tinh Ngục Tù Tập 41


*
Xe được trang bị phuộc USD màu vàng nổi bật
Nhược điểmChưa được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS.Ống xả bọc cách nhiệt chưa gây được ấn tượng mạnh. Lớp nhựa giả vân carbon hợp thời nhưng vẫn còn khá sơ sài.Tem xe đơn giản, chỉ có chữ M-Slaz mà thôi.Thiết kế yên dạng 2 tầng vừa là ưu điểm vừa là nhược điểm. Do kích thước xe nhỏ gọn nên với thiết dạng này sẽ khiến ai hơi đậm người cảm thấy bí bách. Thêm nữa, thiết kế này sẽ không phù hợp cho việc đi chơi xa chở thêm người.Chiều cao yên 805mm khiến thu hẹp đối tượng khách hàng bởi nó sẽ không phù hợp với những ai có chiều cao dưới 1m7.

Yamaha M-Slaz tại Việt Nam giá bao nhiêu?

Tại Thái Lan, mẫu xe này có giá là 89.500 Baht (gần 56 triệu đồng). Tuy nhiên, khi về Việt Nam theo con đường nhập khẩu tư nhân, giá xe sẽ đội lên khá nhiều do phải công thêm thuế phí. Cụ thể, xe M-Slaz có giá đề xuất khoảng 70.000.000 đồng.

Có nên mua Yamaha M-Slaz không?


*

Dũng chia sẻ: “Theo mình, các bạn nào hơi quá khổ thì không nên mua vì xe khá ngắn, yến phía sau lại cao sẽ ép vào người điều khiển xe gây khó chịu”.

Tùng lại cho hay: “Ban đầu mình tưởng xe giá sẽ cao lắm nhưng với khoảng 70 triệu đồng thì giá quá ư là ok luôn. Thêm nữa, xe lại có thiết kế nam tính, mạnh mẽ cực kỳ phù hợp với các anh em. Xe đẹp, giá ngon quất luôn cho nóng”.

Như vậy, qua đây, chắc hẳn các bạn đã đưa ra được quyết định về việc có nên mua Yamaha M-Slaz tại Việt Nam hay không. Với những thông tin trên, hy vọng các bạn có quyết định đúng đắn cùng một chiếc xe bền bỉ với thời gian.