HỆ THỐNG BÔI TRƠN CÔNG NGHỆ 11

lúc hộp động cơ thao tác thì thân những cụ thể sẽ có được sự chuyển động tương so với nhau, nhỏng những bề mặt ma sát: Pit-tông, xecmăng, Xilanh, chốt pit-tông, chốt khuỷu, đầu lớn cùng đầu bé dại thanh khô truyền cùng những mặt phẳng ma gần kề khác…

Các bề mặt ma giáp có khả năng sẽ bị rét với mài mòn, để khắc phục, tín đồ ta cần được dùng dầu sứt trơn, rất cần được bao gồm một khối hệ thống dung dịch trơn nhằm chất bôi trơn các mặt phẳng ma liền kề này .

Bạn đang xem: Hệ thống bôi trơn công nghệ 11

Vậy kết cấu, nguyên lý thao tác của khối hệ thống chất trơn tru chuyển động như thế nào. Chúng ta cùng theo dõi nội dungBài 25: Hệ thống bôi trơn để sở hữu được câu trả lời nhé.


ADSENSE
AMBIENT

1. Tóm tắt lý thuyết

1.1.Nhiệm vụ cùng phân loại

1.2.Hệ thống chất bôi trơn chống bức

2. Những bài tập minh hoạ

3. Luyện tập bài bác 25 Công Nghệ 11

3.1. Trắc nghiệm

3.2. những bài tập SGK và Nâng cao

4. Hỏi đápBài 25 Chương thơm 6 Công Nghệ 11


*

Tóm tắt lý thuyết


1.1. Nhiệm vụ với phân loại


1.1.1, Nhiệm vụ

Đưa dầu chất bôi trơn lên những bề mặt ma liền kề của những chi tiết đươc hoạt động thông thường cùng tăng tuổi thọ cho các cụ thể.

Tác dụng của dầu quẹt trơn:

Làm giảm ma gần kề khi các cụ thể đồ vật vận hành.

Làm non các cụ thể đồ vật Khi vận hành

Làm sạch mát những chi tiết đồ vật.

Làm bí mật các kẽ hở dầu trải qua (có tác dụng bí mật khe htrọng tâm pittong với xilanh)

Bảo đảm trang thiết bị đỡ bị han gỉ

1.1.2, Phân loại

Hệ thống dung dịch trơn được phân nhiều loại theo cách thức chất trơn tru bao gồm những loại sau:

Bôi trơn tuột bằng vung xẻ.

Bôi trơn tru cưỡng bách.

Bôi trót lọt bằng phương pháp trộn dầu chất bôi trơn vào xăng.


1.2. Hệ thống chất bôi trơn cưỡng bức


1.2.1, Cấu tạo

*

1- Cạcte dầu:Có trách nhiệm chứa dầu dung dịch trơn hỗ trợ đến hệ thống thao tác làm việc với và ngọt ngào mạt klặng loại

2- Lưới lọc,

3- Bơm dầu:Có nhiệm vụ thấm dầu dung dịch trơn trường đoản cú cacte lên những mặt phẳng ma sát

4- Van an toàn bơm dầu,

5- Bầu lọc dầu:Có nhiệm vụ lọc dầu (có chức năng tinc lọc cao)

6- Van kiềm chế lượng dầu qua két,

7- Két có tác dụng đuối dầu: Có trách nhiệm làm đuối dầu Lúc ánh nắng mặt trời dầu vượt quá số lượng giới hạn có thể chấp nhận được.

8- Đồng hồ báo áp suất dầu,

9- Đường dầu chủ yếu,

10- Đường dầu chất bôi trơn trục khuỷu,

11- Đường dầu dung dịch trơn trục cam.

12- Đường dầu bôi trơn những phần tử không giống.

Xem thêm: 1️⃣ Phim Việt Nam Hay - Diễn Viên Bùi Lê Kim Ngọc

Hệ thống dung dịch trơn cưỡng bức có bơm dầu tạo ra áp lực nặng nề nhằm đẩy dầu chất trơn tru đến tất cả các mặt phẳng ma giáp của các chi tiết để chất trơn tru.

1.2.2, Nguyên lý có tác dụng việc

Trường hợp làm việc bình thường: khi bộ động cơ thao tác làm việc, dầu bôi trơn được bơm dầu hút ít trường đoản cú cacte với được lọc sạch sẽ sinh sống thai thanh lọc tinch, qua van kiềm chế tới đường dầu thiết yếu để đi chất trơn tru các chi tiết, tiếp đến trlàm việc về cacte

Trường hòa hợp ánh sáng dầu quá cao giới hạn định trước: khi hộp động cơ làm việc, dầu dung dịch trơn được bơm dầu hút từ cacte và được thanh lọc sạch mát nghỉ ngơi bầu lọc tinh, qua van chế ước cho tới đường dầu thiết yếu để đi bôi trơn những chi tiết, tiếp đến trnghỉ ngơi về cacte

Trường đúng theo áp suất dầu vượt thừa quý giá mang đến phép:Van an toàn đang msinh sống để cho một phần dầu rã về vùng phía đằng trước bơm


Bài 1:

Trình bày đường đi của dầu trong hệ thống dung dịch trơn cưỡng bức sinh sống ngôi trường thích hợp thao tác làm việc thông thường.

Hướng dẫn giải

*

Bài 2:

Hãy nêu nhiệm vụ của hệ thống bôi trơn và đề cập thương hiệu những các loại khối hệ thống dung dịch trơn.

Hướng dẫn giải

Nhiệm vụ:

Đưa dầu mang lại chất bôi trơn các mặt phẳng ma liền kề của cụ thể nhằm động cơ thao tác bình thường, đôi khi tăng tuổi thọ của những cụ thể.

Phân loại:

Bôi trơn tru vung bổ.

Bôi trơn tuột bằng phương pháp trộn dầu nhớt vào nhiên liệu.

Bôi trơn tuột cưỡng bức.

Bài 3

Nêu một vài nguim nhân khiến dầu chất trơn tru bị nóng dần lên khi hộp động cơ thao tác.

Trả lời:

Nguim nhân dầu chất bôi trơn nóng là do:

Các đưa ra tiết của động cơ hoạt động ma sát với nhau ra đời nhiệt, dầu chất trơn tru có 2 tác dụng là làm chất bôi trơn bề mặt giảm ma sát và làm mát chi tiết.

Trong nghiệp vụ chất trơn tru piston, các đưa ra tiết khác gần buồng đốt của động cơ dầu bôi trơn thu nhiệt từ buồng đốt toả ra vì chưng đó hầu như các động cơ công suất lớn và hoạt động liên tục đều cần phải có hệ thống làm mát dầu sứt trơn